电动汽车市场竞争日趋激烈,各大车企纷纷推出自己的新能源产品,以满足消费者对环保、智能、高性能的需求。然而,在众多电动汽车品牌中,有一家年轻的创新型企业,凭借其全域自研的核心技术和产品实力,引起了业内外的广泛关注。它就是零跑汽车。
零跑汽车于2015年成立,是一家专注于智能电动汽车的研发、生产和销售的高科技企业。目前,零跑汽车已推出了T、S、C三大产品平台型产品,其中S01为纯电动轿跑,T03为A00级纯电动小车,C11则是中级SUV,针对不同人群需要。
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今年5月10日,零跑汽车旗下第四款车型、也是首款大中型电动轿车——零跑C01(参数|询价)首发亮相并正式启动预售。这款车是零跑汽车全域自研的最新技术成果,聚焦中高级轿车市场,搭载全球首发无电池包CTC技术,CLTC综合工况续航高达717公里,拥有3.66秒零百加速性能。
那么,零跑C01究竟是如何做到这样的超长续航和高性能呢?答案就在于其独创的CTC技术。CTC技术是零跑汽车自主研发的一种无电池包结构技术,即Cell To Chassis(电芯直接与底盘连接)。传统的电池包结构需要将电芯组装成模组,再将模组组装成电池包,然后将电池包安装在底盘上。这种结构不仅增加了重量和成本,还浪费了空间和效率。
而CTC技术则将电芯直接与底盘连接,省去了模组和电池包的中间层,实现了结构上的简化和优化。相比传统方案,CTC技术可以减少20%的零部件数量,降低15kg的整车重量,增加14.5%的电池布置空间,提升10%的综合工况续航里程。
除此之外,CTC技术还具有以下优势:
- 安全性:CTC技术采用了双层防护结构和三重隔离设计,有效防止了电芯之间的串联短路和温度失控等安全隐患。同时,零跑C01还拥有行业首创的AI BMS大数据智能电池管理系统,可以提供电芯级别的实时安全保护,实现动力电池全生命周期安全可控。
- 可靠性:CTC技术采用了高强度铝合金材料和高精度焊接工艺,保证了电芯与底盘的牢固连接和高刚性。同时,零跑C01还采用了高效的液冷散热系统,可以实现电芯温度的均匀分布和快速降温,延长电池寿命。
- 智能性:CTC技术采用了智能化的电芯管理方案,可以实现电芯的单体化监控和优化。同时,零跑C01还支持OTA升级,可以根据用户的使用习惯和行驶环境,动态调整电池参数和策略,提升电池性能和效率。
- 灵活性:CTC技术采用了模块化的电芯布局方案,可以实现不同容量和形状的电芯的灵活组合。同时,零跑C01还提供了多种配置版本,满足不同用户的需求和预算。C01共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本,预售价格区间为18万-27万。
综上所述,CTC技术是零跑汽车在电池领域的重大创新和突破,为零跑C01带来了超长续航和高性能的核心竞争力。同时,零跑C01还在智能驾驶、智能座舱、智能动力等方面展现了其全域自研的技术实力和产品优势,为用户提供了科技、豪华、智慧、安全的驾乘体验。
零跑汽车作为一家年轻的创新型企业,以“科技让出行更美好”为使命,以“智能远行”为愿景,不断探索和突破智能电动汽车的技术边界和产品极限,为用户打造更优质、更高效、更便捷、更有趣的出行方式。未来,零跑汽车将继续秉承“全域自研”的核心理念,推出更多符合市场需求和用户期待的智能电动汽车产品,助力中国新能源汽车产业的发展和进步。
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